(Disculpandome por los horrores gramaticales propios de un aprendiz de escribidor)

domingo, 30 de marzo de 2008

Mr. Bush vs activos fijos

Aunque tenía claro que su presencia era inminente y diversos síntomas así lo hacían notar no presté debida atención hasta ahora que mi "bolsillo" debe exponerse a su magnitud, no, no me refiero al incremento de los cotidianos gastos de alimentación o manutención, tampoco a las dificultades para cubrir el presupuesto mensual del hogar, específicamente aludo a otro rubro, importante, vital, aquel que sostiene y preserva la seguridad familiar, el futuro propio y de nuestros descendientes, hablo de los activos fijos, esos que en gran medida garantizan estabilidad financiera así como equilibrio u orden, tanto en lo material como anímico. A corto plazo debo efectuar significativos cambios con activos fijos personales sin embargo las inestables condiciones del mercado obligan a proceder dentro de vertientes discordantes conmigo mismo, buscar mayor lucro y especular ante la escalada inflacionaria o quizás protegerme manteniendo una actitud conservadora; esperar mejores momentos para negociar o decidir ya; vender directamente o asociarme para construir, dilemas que no estarían presentes o serían imperceptibles en condiciones regulares de mercado y equilibrio financiero.

Cuando se empieza a buscar las razones o causas de esta situación, los factores detonantes o cuales estímulos afirmaron la existencia de la actual crisis llegamos a la conclusión que su origen se circunscribe a la recesión financiera de orden mundial generada por USA, principalmente por los evidentes errores en su gestión hipotecaria mas la recurrente política internacional de corte imperialista, los enormes gastos que demanda el traslado y mantenimiento de tropas en diferentes puntos del planeta aumenta a niveles de alto riesgo su deuda interna, para corregir estas deficiencias su gobierno toma medidas (devalúan) que indirectamente afectan a muchas otras naciones que tienen al Dolar como moneda de referencia en sus reservas.

La responsabilidad de Mr Bush no es exclusiva ni directa pero su sometimiento al poder económico de las grandes corporaciones lo ubican como el rostro, la cara responsable. Su desprestigiado liderazgo político junto a la terca y torpe manera de gobernar facilita a los grandes capitales manipular personas, entidades y hasta conciencias para lograr sus cometidos, Mr. Bush observa sin entender o desentendiéndose.

Por otro lado en nuestro país existe una considerable falta de previsión, no es justo que el gobierno se ampare en la tendencia de la región o tamaño de nuestra economía, tampoco puede escudarse tras los efectos de la recesión, globalización o escaso desarrollo industrial, menos en nuestra incipiente cultura occidental. Cada estado es responsable de sus acciones, triunfos o fracasos y los hombres a cargo de ese manejo son quienes deben prever y tomar medidas para evitar ser arrastrados por tendencias multinacionales.

viernes, 28 de marzo de 2008

Sanción a seleccionados

Con incomprensible demora la Federación Peruana de Fútbol expidió recién ayer la resolución que sanciona a cuatro miembros de la selección por los actos de indisciplina realizados durante la concentración en el Hotel El Inka Golf en el mes de Noviembre del año pasado. Pizarro, Farfán, Acasiete y Mendoza, los futbolistas incriminados, han sido encontrados culpables de los actos denunciados, cada uno recibió diez y ocho meses de inhabilitación para representar al Perú y entre todos una multa solidaria de 80,000 dólares americanos. Aunque el monto no debe ser significativo para ellos (20,000 dólares cada uno) por el nivel de sus ingresos mensuales junto al monto que deben haber acumulado durante su carrera profesional, el tiempo que estarán vetados para representar al país y el texto de la resolución son lo suficiente explícitos para dejar una gran "mancha" en su historial deportivo. Los abogados de Farfán y Pizarro anunciaron que son excesivas las sanciones y apelarán ante la Fifa sin embargo nada cambiara lo expedido ayer.

La sanción contra los futbolistas es adecuada pero lamentablemente no incluye a otros miembros de la comisión Sudafrica 2011 que (sin lugar a dudas) descuidaron su función, los dirigentes y funcionarios encargados de la seguridad y disciplina junto al director técnico ni siquiera fueron mencionados en esta resolución, en mi humilde concepto ellos debieron ser parte de la sanción y quizás con mayor responsabilidad que los propios deportistas, cuando se "destapó" lo sucedido, el desconcierto inicial de estos señores y la evasiva actitud ante la prensa hacía evidente que ellos tenían conocimiento de lo pasaba. Ahora comprendo mejor la actitud de "Chemo" Del Solar (DT) en la primera conferencia de prensa junto al cuestionado Sr. Burga, presidente de FPF

domingo, 23 de marzo de 2008

GP de Malasia 230308

Con el cuerpo y alma en floreciente amalgama vía Tv me puse a observar el GP de Malasia, cuando uno puede llenar la mente de sensaciones concomitantes a pasiones particulares es fácil superar conflictos o vacilaciones. Aunque la transmisión empezó una hora antes debí esperar hasta las dos de la madrugada de ayer domingo para ver el inicio de la competencia, lamentáblemente a media carrera hubo un corte de energía eléctrica y solo pude conocer los resultados cuando amaneció este nuevo día.

RAIKKONEN CUMPLE CON CRECES Y GANA AMPLIAMENTE, parte en segundo lugar detrás de su coequiper Massa y conforme avanzan los giros ambos pilotos se distancian del resto de competidores demostrando la superioridad y excelsa preparación de Ferrari para esta carrera, luego del primer reabastecimiento Raikkonen queda como puntero y no deja esa posición hasta la meta, Ferrari pudo hacer el 1 - 2 pero Massa se despista en la vuelta 31 y abandona, queda atascado en la gravilla de seguridad de la sexta curva del circuito. Reconciliación con su hinchada y tranquilidad dentro de todo el equipo por el desempeño de casi todos en esta segunda competencia.

Kubica en el BMW parte cuarto pero en la primera vuelta y antes de la segunda curva ya supera a Trulli que partió tercero, mantiene la posición hasta el abandono de Massa, se ubica segundo y mantiene esta nueva ubicación hasta el final de la carrera, excelente performance de BMW y especialmente de Kubica; Nick Heidfeld en el otro coche del equipo alemán llega sexto, un ligero incidente con Trulli al inicio de la competencia le hace perder varias posiciones, nunca pudo recuperarse plénamente pero termina haciendo algunos puntos para él y su equipo con el puesto obtenido, BMW es un candidato fuerte para este año y lo está demostrando en las dos carreras realizadas hasta ahora.

Kovalainen como segundo piloto de McLaren superó con amplitud a Hamilton (primer piloto), el finlandes de McLaren (Kovalainen) no tuvo errores pero al final solo pudo llegar tercero (a 40 segundos del Raikkonen), "jalón de orejas para McLaren"; Hamilton llegó a la quinta posición desde la primera vuelta pero la mala suerte le acompañó, en el primer reabastecimiento se trabó una de las llantas delanteras y perdió valiosos segundos, este incidente le hizo perder varios puestos, no pudo recuperarse del todo y debió conformarse con el quinto lugar, además una creciente desidratación le molesto en toda la carrera. Los dos McLaren fueron penalizados el día anterior por obstruir y perjudicar a otros coches en el final de la clasificación (iban muy lento sobre la linea de carrera) los hicieron perder cinco puestos a cada uno.

Trulli en el renovado y eficiente Toyota de este año parte tercero después de una excelente clasificación, en el trafico del inicio pierde algunos puestos pero luego recupera posiciones hasta colocarse en el cuarto lugar, a pesar de la presión que hace Hamilton (detrás de él) no se amilana y mantiene hasta el final su posición, recibe seis puntos en el campeonato de pilotos y equipos. Timo Glock en el otro Toyota recibe una embestida de Rosberg casi al principio y sale da la carrera.

Mark Webber en el Red Bull llegó septimo superando a su co equiper Coulthard, los motores Renault de estos coches no rindieron mas y solo obtuvieron el septimo y noveno lugar y escasísimos dos puntos, el equipo consideró tener un bajo rendimiento ; Fernando Alonso en otra destacable actuación le otorgó un punto a su equipo al llegar octavo, el coche aún no está a la altura de sus contricantes mas veloces, trató de superar en toda la carrera a Webber sin exito, el otro Renault de Piquet arribó undecimo, buena performance del joven de Brasil que recién hace sus pininos en la Formula Uno.

Jenson Button en el Honda llega en el puesto doce y Barrichello en el otro coche Japones de Honda solo alcanza el puesto diez y seis, este último tuvo una penalización por superar la velocidad permitida en la zona de pits, este error lo relegó hasta la posición mencionada, no fue una actuación rescatable la de este equipo; tremendo fracaso de Williams en Malasia, tanto Rosberg como Nakajima solo pudieron ubicarse en los puestos 14 y 17 respectivamente.

El resto de equipos se repartió las restantes ubicaciones, quizas vale la pena mencionar a Fisichella que llego en puesto 12 con el Force India y el decepcionante trompo y abandono de Bourdais con su Toro Rosso en la primera vuelta.

Esta segunda carrera ha servido para nivelar opciones de los principales protagonistas y marcar a los favoritos de este año, Ferrari se recuperó y puede mejorar mas; aunque McLaren no apareció entre los punteros en esta competencia sigue siendo uno de los grandes y su rendimiento así lo prueba; BMW está entre los mejores al igual que Toyota, dos equipos a tomar en cuenta este año. En segundo nivel se ve a Renault, Honda, Williams, Red Bull y Toro Rosso; mas atras los dos chicos que faltan, Super Aguri y Force India.

Clasificacion de pilotos 2008

Pos. Piloto Tot. AU MY BA ES TR MC CA FR GB AL HU ES BE IT SI JP CN BR
Lewis Hamilton 14 10 4 - - - - - - - - - - - - - - - -
Nick Heidfeld 11 8 3 - - - - - - - - - - - - - - - -
Kimi Raikkonen 11 1 10 - - - - - - - - - - - - - - - -
Heikki Kovalainen 10 4 6 - - - - - - - - - - - - - - - -
Robert Kubica 8 - 8 - - - - - - - - - - - - - - - -
Nico Rosberg 6 6 - - - - - - - - - - - - - - - - -
Fernando Alonso 6 5 1 - - - - - - - - - - - - - - - -
Jarno Trulli 5 - 5 - - - - - - - - - - - - - - - -
Kazuki Nakajima 3 3 - - - - - - - - - - - - - - - - -
10º Sebastien Bourdais 2 2 - - - - - - - - - - - - - - - - -
11º Mark Webber 2 - 2 - - - - - - - - - - - - - - - -
12º Timo Glock - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
13º Takuma Sato - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
14º Sebastian Vettel - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
15º Rubens Barrichello - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
16º Nelson Piquet Jr - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
17º Jenson Button - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
18º Giancarlo Fisichella - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
19º Felipe Massa - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
20º David Coulthard - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
21º Anthony Davidson - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
22º Adrian Sutil - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


Clasificacion de equipos 2008

Pos. Equipo Tot. AU MY BA ES TR MC CA FR GB AL HU ES BE IT SI JP CN BR
McLaren 24 14 10 - - - - - - - - - - - - - - - -
BMW-Sauber 19 8 11 - - - - - - - - - - - - - - - -
Ferrari 11 1 10 - - - - - - - - - - - - - - - -
Williams 9 9 - - - - - - - - - - - - - - - - -
Renault 6 5 1 - - - - - - - - - - - - - - - -
Toyota 5 - 5 - - - - - - - - - - - - - - - -
Toro Rosso 2 2 - - - - - - - - - - - - - - - - -
Red Bull 2 - 2 - - - - - - - - - - - - - - - -
Super Aguri - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
10º Honda - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
11º Force India - - - - - - - - - - - - - - - - - - -