(Disculpandome por los horrores gramaticales propios de un aprendiz de escribidor)

domingo, 19 de octubre de 2008

GP de China 191008

Con impecable estrategia y soberbia actuación Hamilton con su McLaren arrasa en Shangai, gana de punta a punta, con record de vuelta y encabezando la clasificación del día anterior para definir el orden de partida; en esta carrera no pudo conseguir el titulo de campeón del año 2008, recién debe resolverse en la última carrera en Brasil dentro de dos semanas pero la ventaja de siete puntos que tiene sobre Massa, el único que ahora podría arrebatarle el campeonato, lo pone muy cerca de su primer título mundial. Kovalainen en el segundo Mc Laren abandona por un pinchazo de su llanta posterior, su performance fue discreta mientras estuvo en la pista. Ferrari ocupa el segundo y tercer puesto con Massa y Raikkonen respectívamente, el brasileño consigue superar a su compañero faltando ocho vueltas para el final (de seguro por orden del pit) y así se mantiene con posibilidad de tentar el campeonato; en marcas también existe una mínima diferencia entre las dos mas fuertes y, Brasil otra vez, será donde se defina al campeón. Esta vez McLaren fue superior en toda la competencia.

Alonso llega cuarto en destacable actuación, aunque su vehículo nunca pudo andar al ritmo de los primeros, el español con sumo esfuerzo se mantuvo a pocos segundos de estos esperando que algún contratiempo de quienes le preceden le permita acceder al podio de ganadores, no fue así pero su performance fue bastante buena. Piquet en el segundo Renault llega octavo y le concede un punto al equipo y a su acumulado general. BMW logra llegar en quinto y sexto puesto con Heidfeld y Kubica; en esta carrera el polaco (Kubica) pierde la posibilidad de aspirar al título al llegar sexto, los tres puntos obtenidos por esa ubicación descarta su aspiración. Timo Glock en Toyota llega séptimo y acumula 22 puntos hasta ahora. Toyota en el campeonato de marcas queda en quinto lugar a 20 puntos de Renault, la marca francesa obtiene el cuarto puesto por los resultados en las dos anteriores carreras donde vence Fernando Alonso. Brasil en dos semanas es la última carrera del año e igual que el año anterior donde se definen a los ganadores











Resultado de la carrera


Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 1:31:57.403 1 10
2 2 Felipe Massa Ferrari 56 +14.9 secs 3 8
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 56 +16.4 secs 2 6
4 5 Fernando Alonso Renault 56 +18.3 secs 4 5
5 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +28.9 secs 9 4
6 4 Robert Kubica BMW Sauber 56 +33.2 secs 11 3
7 12 Timo Glock Toyota 56 +41.7 secs 12 2
8 6 Nelsinho Piquet Renault 56 +56.6 secs 10 1
9 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 56 +64.3 secs 6
10 9 David Coulthard Red Bull-Renault 56 +74.8 secs 15
11 17 Rubens Barrichello Honda 56 +85.0 secs 13
12 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 56 +90.8 secs 17
13 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 56 +91.4 secs 8
14 10 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +92.4 secs 16
15 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +1 Lap 14
16 16 Jenson Button Honda 55 +1 Lap 18
17 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 55 +1 Lap 20
Ret 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 49 Pneumatic 5
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 13 Gearbox 19
Ret 11 Jarno Trulli Toyota 2 Accident damage 7

Campeonato de pilotos

01 Lewis Hamilton 94
02 Felipe Massa 87
03 Robert Kubica 75
04 Kimi Räikkönen 69
05 Nick Heidfeld 60
06 Fernando Alonso 53
07 Heikki Kovalainen 51
08 Sebastian Vettel 30
09 Jarno Trulli 30
10 Timo Glock 22

Mundial de marcas

01 Ferrari 156
02 McLaren-Mercedes 145
03 BMW Sauber 135
04 Renault 72
05 Toyota 52
06 STR-Ferrari 34
07 Red Bull-Renault 29
08 Williams-Toyota 26
09 Honda 14
10 Force India-Ferrari 0

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