(Disculpandome por los horrores gramaticales propios de un aprendiz de escribidor)
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domingo, 12 de octubre de 2008

GP de Japón 121008

Segundo triunfo consecutivo de Fernando Alonso en Renault, lo consigue despues de una espectante clasificación donde se ubica en tercer lugar en la linea de partida así como sacando provecho de un accidentado inicio donde los principales protagonistas que pelean por el campeonato de pilotos estuvieron involucrados; el español aprovecha este incidente y obtiene el segundo puesto detrás de Kubica. Se apropia del primer lugar en el primer repostaje, echa menos combustible y sale primero, a partir de ahí nadie se le acerca, marca un fortísimo tren de carrera y gana comodamente. Su coequiper Piquet también hace una magnifica carrera, aprovecha los incidente reseñados y se mantiene toda la competencia entre los primeros, a la meta llega cuarto. Con este triunfo y el cuarto puesto de Piquet Renault se ubica nuevamente entre los equipos grandes desplazando a Toyota del cuarto puesto

Hamilton en Mc Laren pierde los papeles desde el inicio, en su ansiedad por ganar provoca incidentes en la primera vuelta y recibe una penalización por sacar a Raikkonen de la pista(ver foto), además un roce con Massa en esa misma vuelta le hace girar en trompo quedando último; por lo que le hizo a Raikkonen debe hacer un drive trough (pasar por pits sin parar), al final llega muy atras en puesto doce; Kovalainen en el otro McLaren abandona por fallas en el motor, ni un punto para el equipo inglés en Japón. Ferrari consigue con Raikkonen el tercer puesto y Massa el septimo (llega octavo pero una sanción a Webber por provocarle un trompo casi al final de la carrera le favorece), los escasos puntos son bienvenidos y reubican a la escuderia italiana en primer lugar de marcas. A Massa le falto serenidad y sus arrebatos al inicio de la carrera generaron el trompo de Hamilton, le sancionaron con un castigo similar al del inglés (drive trough).

Kubica en BMW quedo puntero luego del incidente en la partida, pierde el puesto en el primer reabastecimiento, queda segundo ydetrás de Alonso y así llega a la meta, Heidfeld en el segundo BMW llega noveno. Trulli en Toyota termina quinto, Vettel en Toro Rosso sexto y Webber en Red Bull alcanza el último punto. La siguiente carrera es la semana entrante en China.











Resultado de la carrera


Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 5 Fernando Alonso Renault 67 1:30:21.892 4 10
2 4 Robert Kubica BMW Sauber 67 +5.2 secs 6 8
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 67 +6.4 secs 2 6
4 6 Nelsinho Piquet Renault 67 +20.5 secs 12 5
5 11 Jarno Trulli Toyota 67 +23.7 secs 7 4
6 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 67 +39.2 secs 9 3
7 2 Felipe Massa Ferrari 67 +46.1 secs 5 2
8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 67 +50.8 secs 13 1
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 67 +54.1 secs 16
10 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 67 +59.0 secs 10
11 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 67 +62.0 secs 15
12 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 67 +78.9 secs 1
13 17 Rubens Barrichello Honda 66 +1 Lap 17
14 16 Jenson Button Honda 66 +1 Lap 18
15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 66 +1 Lap 14
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 21 Gearbox 20
Ret 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 16 Engine 3
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 8 Puncture 19
Ret 12 Timo Glock Toyota 6 Accident damage 8
Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 0 Accident 1

Mundial de pilotos

01 Lewis Hamilton 84
02 Felipe Massa 79
03 Robert Kubica 72
04 Kimi Räikkönen 63
05 Nick Heidfeld 56
06 Heikki Kovalainen 51
07 Fernando Alonso 48
08 Sebastian Vettel 30
09 Jarno Trulli 30
10 Mark Webber 21
11 Timo Glock 20
12 Nelsinho Piquet 18
13 Nico Rosberg 17
14 Rubens Barrichello 1

Campeonato de marcas

01 Ferrari 142
02 McLaren-Mercedes 135
03 BMW Sauber 128
04 Renault 66
05 Toyota 50
06 STR-Ferrari 34
07 Red Bull-Renault 29
08 Williams-Toyota 26
09 Honda 14
10 Force India-Ferrari 0

domingo, 28 de setiembre de 2008

GP de Singapur 280908

Fernando Alonso en Renault logra su primera victoria este año, venía destacando desde las prácticas , el sábado en la clasificación logra excelentes tiempos pero una desconcertante falla en la bomba de combustible de su máquina le relega hasta el puesto quince en la grilla de partida, hoy, la fortuna le acompaña. Desde la partida se destaca, en la primera vuelta supera a tres coches para colocarse en puesto doce, aplicando una estrategia distinta de la mayoría ingresa a reabastecer su coche antes del resto, un fortuito accidente de su co equiper Piquet en esas circunstancias origina la salida del safety car y el reagrupamiento de coches, Alonso se beneficia, al reiniciar la competencia está en quinto puesto pero los cuatro que le preceden deben entrar a pits para su servicio, así consigue el primer puesto que no suelta hasta la meta, excelente triunfo logrado en base a velocidad, estrategia diferenciada, serenidad y un vehículo en óptimo estado. Singapur es la carrera número ochocientos (800) de la Fórmula Uno y la primera que se realiza de noche con iluminación artificial. Un circuito callejero (dentro de la ciudad) muy difícil para sobrepasar adversarios y con asfalto desparejo.

Ferrari tuvo un día negro (mejor dicho, una noche), Massa parte adelante y conforme avanza la carrera amplía su ventaja, Raikkonen arranca y se mantiene tercero; a reabastecer entra primero Massa, al momento de rellenar combustible la manguera queda enganchada al vehículo, el brasileño parte arrastrando un mecánico y un pedazo de la manga, debe parar para retirarla, cuando sale nuevamente a la pista está en último puesto, al final y con mucho esfuerzo llega en puesto trece a la meta. Mientras lo descrito sucede Raikkonen en pits debe esperar y mirar la debacle que sucede delante de él, pierde posiciones por esperar aunque al final de la carrera ya está ubicado en quinto lugar, faltando cuatro vueltas para terminar pierde el control y se estrella contra el muro, ni un solo punto para Ferrari en Singapur.

Hamilton en McLaren hace una carrera pareja, sobresale pero no brilla, sigue a Coulthard casi la mitad de la competencia y luego de su servicio llega hasta el tercer lugar, detrás de Rosberg que va segundo, también lo escolta sin poder superarlo; el otro McLaren de Kovalainen solo alcanza el puesto diez. Kúbica y Heidfeld de BMW están entre los coches de adelante, Kúbica comete un error al ingresar a pits cuando estaban cerrados, una penalización de diez segundos parado en zona de pits lo atrasa hasta la cola, al final recupera hasta llegar puesto once. Heidfeld arriba sexto a la meta. Timo Glock en Toyota; Vettel en STR- Ferrari; Coulthard en Red Bull y NaKajima en Williams se reparten los puntos restantes, vale la pena mencionar el rendimiento de Vettel y Glock en Toro Rosso y Toyota respectivamente. Próxima competencia en Japón el 12 de Octubre. Después de Japón, China y Brasil completan el calendario del presente año


Resultado de la carrera

1 5 Fernando Alonso Renault 61 1:57:16.304 15 10
2 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 61 +2.9 secs 8 8
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +5.9 secs 2 6
4 12 Timo Glock Toyota 61 +8.1 secs 7 5
5 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 61 +10.2 secs 6 4
6 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 61 +11.1 secs 9 3
7 9 David Coulthard Red Bull-Renault 61 +16.3 secs 14 2
8 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 61 +18.4 secs 10 1
9 16 Jenson Button Honda 61 +19.8 secs 12
10 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 61 +26.9 secs 5
11 4 Robert Kubica BMW Sauber 61 +27.9 secs 4
12 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 61 +29.4 secs 17
13 2 Felipe Massa Ferrari 61 +35.1 secs 1
14 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 61 +43.5 secs 20
15 1 Kimi Räikkönen Ferrari 57 Accident 3
Ret 11 Jarno Trulli Toyota 50 Hydraulics 11
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 49 Accident 19
Ret 10 Mark Webber Red Bull-Renault 29 Transmission 13
Ret 17 Rubens Barrichello Honda 14 Engine 18
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 13 Accident 16


Campeonato de pilotos

01 Lewis Hamilton 84
02 Felipe Massa 77
03 Robert Kubica 64
04 Kimi Räikkönen 57
05 Nick Heidfeld 56
06 Heikki Kovalainen 51
07 Fernando Alonso 38
08 Sebastian Vettel 27
09 Jarno Trulli 26
10 Timo Glock 20
11 Mark Webber 20
12 Nico Rosberg 17
13 Nelsinho Piquet 13
14 Rubens Barrichello 11


Campeonato de marcas

01 McLaren-Mercedes 135
02 Ferrari 134
03 BMW Sauber 120
04 Renault 51
05 Toyota 46
06 STR-Ferrari 31
07 Red Bull-Renault 28
08 Williams-Toyota 26
09 Honda 14
10 Force India-Ferrari 0